对啊网荣膺21CN聚投诉平台“2019年度最佳客服奖”

中新网1月17日电 近日,21CN聚投诉根据2019年各商家投诉量及投诉解决率公布出多个奖项,是21CN聚投诉基于平台投诉数据对各行业商家客服颁发的公益性奖项。对啊网凭借卓越的用户服务态度,荣获“2019年教育培训行业年度最佳客服”奖项。

“非常荣幸获得2019年度21CN聚投诉平台的“最佳客服”奖,感谢平台及广大学员一年来对我们工作的大力支持和认可。“认真做教育,让教育者幸福”是对啊网教务服务中心始终坚持的价值观。在日常工作中,我们开辟了将投诉问题前置的服务新模式,设立了终端部门,针对VIP学员还配有一对一管家式服务,用户从报名开始后,将有对应的管家帮助解决所有学习过程中的疑问,还将获得一对一管家的学习规划服务。”对啊网教务服务中心负责人郎逸儒表示。

当前新型冠状病毒肺炎疫情肆虐,如何更好地服务肿瘤患者,减少肿瘤患者及家属外出就医购药,防止肿瘤患者及家属感染成为迫切需要解决的难题。

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看到清单时,Rakuten没有质疑数据列的标题。媒体获得的一封电子邮件似乎显示出访问Rakuten数据的某种产品的价格超过10万美元。Rakuten表示:“我们不会公开披露我们的价格或条款,这些涉及客户的机密信息。”

诺惠医疗科技有限公司成立于2018年11月,总部位于上海,是一家专业的创新模式医疗支付和保险解决方案提供商,针对重大疾病输出用药报销、疗效保障、用药保障等商业健康险方案和支付方案,通过提供深度医疗场景化的方案,降低患者自费费用,提高用药可及性,满足患者医疗保障和经济支付需求。

随着乘车码与深圳地铁合作不断深入,双方签订战略合作协议,依托腾讯在云计算、大数据和人工智能方面的能力,推动人脸识别、站内导航等技术的应用,共同打造智慧地铁。去年9月,腾讯乘车码携手深圳地铁上线刷脸乘车服务。60周岁及以上老人完成线下人脸注册,即可在深圳地铁11号线18个站点的智慧边门刷脸免费乘车。这也标志着深圳地铁从此进入了“看脸”的时代。

Edison对多次置评请求都没有作出回应。公司的隐私政策规定:“Edison访问并处理您已连接的任何电子邮件帐户中的电子邮件,以及从您所连接的其他互联网帐户中收集的数据。”《华尔街日报》之前曾提到过Edison的员工如何阅读用户的电子邮件,以改善该应用的智能回复功能。但是,那篇文章没有涉及Edison如何从收集的用户数据中创建产品。

Edison只是提供免费电子邮件应用,然后出售来自用户收件箱的匿名或假名数据的几家公司之一。另一家挖掘收件箱的公司Foxintelligence拥有来自Cleanfox应用用户的数据,该应用可整理用户的收件箱。

“疫情期间,公共出行安全备受关注,乘车登记码的快速推出,解决了城市公共交通管理的燃眉之急,也从侧面反映了腾讯出行领域的产品实力,”行业分析人士认为,这是腾讯产业互联网C2B打法的典型案例,基于广泛的用户触达和持续深耕的产品服务能力,快速解决用户刚需。

至本医疗科技、诺惠医疗、良医汇、国药控股未来将继续携手全球各类专业合作伙伴,践行企业社会责任,助力抗疫援助,与广大患者一同面对疫情,共克时艰!

一“码”通行、刷码乘车,成为智慧化城市的出行首选

而基于腾讯乘车码的产品能力,像这种便民、安全、科技感十足的出行体验在深圳随时都可以感受到。其实早在2018年5月,腾讯便与深圳地铁共同推出乘车码刷码过闸服务,用户凭“乘车码”小程序即可便捷乘地铁。上线半年,深圳地铁全线闸机已支持乘车码刷码过闸;上线一年后,乘车码深圳用户数已突破2000万、单日刷码笔数超过200万。去年3月,全国首张轨道交通区块链电子发票在深圳地铁福田站开出,正式宣告深圳地铁乘车码小程序上线区块链电子发票功能,首日开票量就突破了一万张。

“乘车登记码这个需求很急,只花了几天时间去打造、上线,对乘车码团队产品能力来说,是一次考验。”腾讯乘车码总经理宋凌云介绍,应用落地之后效果很好,也切实发挥了作用,证明腾讯在公共出行领域积累的用户洞察、技术产品矩阵都是有效的。未来,基于这种能力,我们还可以打造出更多产品,解决公共出行领域用户刚需,为腾讯智慧出行的业务‘人性化出行’的目标服务。”

除了乘车登记码,腾讯乘车码团队科技战役的脚步还远没停歇。特别是与深圳地铁联合推出的地铁车厢拥挤度查询就很受市民欢迎。

此次合作中,诺惠医疗以丰富的患者疾病管理服务经验为基础,整合多方资源,火速为肿瘤患者搭建在线平台。其中至本医疗凭借其在肿瘤精准医疗中积累的丰富经验和洞察为肿瘤患者提供个体化在线基因检测购买及报告解读。良医汇联合300+位全国著名肿瘤专家为肿瘤患者提供免费在线答疑活动。国药控股旗下的“SPS+专业药房”(由国药控股牵头,联合国控全国1000+”SPS+专业药房“)为全国肿瘤患者提供免费送药上门服务。

Foxintelligence一份机密的演示文稿列出了它所谓的“客户范例”。他们包括PayPal、咨询巨头Bain&Company和麦肯锡。大多数公司没有回应置评请求,但是欧洲拼车应用Bolt也被以其前身Txfy的身份列为客户,Bolt在一封电子邮件中宣称:“我们过去曾使用Foxintelligence获得法国乘车市场份额的匿名数据。我们没有在除此之外的其他地方使用该数据,而且我们不再是Foxintelligence的客户。”Cleyet-Merle补充说:“您的屏幕截图中并非所有品牌目前都是Foxintelligence的客户”,但没有给出进一步阐述。

城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分,也是最能反映城市智慧化建设进程的核心场景,作为日常出行的刚性需求,公共交通出行服务每天影响着数以亿计的居民。

未来,腾讯乘车码团队孵化的定制巴士、定制客运等智慧交通产品,都可以在“出行服务”小程序里进行融合,升级出行模式,完善用户体验,让公共交通更智慧,同样是腾讯智慧出行所追求的目标。在腾讯乘车码的加持下,腾讯智慧出行服务广度和影响力也会有进一步的提升。

据悉,自2017年7月在广州上线以来,腾讯乘车码已覆盖28个省份直辖市、包括北京、深圳、上海、厦门、宁波、济南等130多个城市,支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等智慧交通移动支付场景,目前腾讯乘车码用户数已达到1.3亿,而且已经与深圳地铁、广州地铁、北京一卡通、上海公共交通卡、天津公交、重庆轨道集团等全国各地市重要交通部门达成战略合作,刷码便捷搭乘交通工具已经成为许多智慧化城市的出行首选。

Edison的用户Seb Insua表示:“他们心里清楚自己的商业意图,他们的网站宣称’禁止广告’和’隐私至上’。”

腾讯乘车码海量的用户规模,将为腾讯“出行服务”小程序中丰富的生态合作伙伴带来巨大的流量,同时生态合作伙伴也能为乘车码用户提供不同场景下的出行服务,满足不同的出行需求,形成可持续发展业务模式,共同实现“以人为中心”的智慧出行生态的构建。目前,已经有超过300家生活服务商进驻腾讯智慧出行的服务生态体系,包括途虎养车、ETCP智慧停车、冠德石油等等。

据了解,对啊网成立于2014年,是综合性大型移动互联网职业教育企业,专注白领在线职业教育、在线职业提升,提供职业技能类、学历类免费视频课程。“重塑职业未来,帮助每个年轻人找到好工作”是对啊网的企业使命,也是对啊网在创业过程中始终秉承的理念。

特别是在粤港澳大湾区,乘车码已上线广州、深圳、珠海、佛山、惠州、江门、肇庆、中山、东莞共9个城市。9城内任何一城的市民只需使用微信“乘车码”小程序,就能享受到一“码”通行带来的便捷体验。未来,港澳市民也有机会能体验到。

Edison在其网站的“产品”板块提供“Edison趋势”和“趋势导览”。该公司表示可以提供“详细的行为模式,以改善客户体验和业绩”。

“从这个角度来看,我们更期待打造智慧交通生态体系。在发展腾讯智慧出行的过程中,乘车码在公交、地铁等场景实现落地,只是一个起点,它将移动支付技术渗透进小额高频支付的关键场景,完成本地化、便民化的出行服务升级。我们正是基于这个小团体出发,构建大交通领域的生态链。未来,在飞机、轮船、高铁、城际轨道等出行场景中,我们都希望通过二维码实现一‘码’当先、一‘码’通行,做好各行各业的数字化助手,实现腾讯‘连接一切’的目标。”腾讯乘车码总经理宋凌云说道。

该文件将Edison描述为提供“消费者购买指标,包括品牌忠诚度、消费比重、购买偏好等”。该文档补充说,数据的“来源”是“Edison电子邮件应用”。

腾讯助力打造智慧出行的深圳样本

从刷码到刷脸,腾讯乘车码不但为用户提供高效的全新出行体验,坚持以促进公共出行数字化创新,助力城市智慧交通建设,积极为深圳建设中国特色社会主义先行示范区贡献智慧和力量。

“我完全不知道他们正在破坏隐私。他们添加了我真正喜欢的新功能,例如包裹跟踪、价格跟踪等,但现在才意识到构建这些新功能的真正意图,只是为了收集用户数据,“另一位Edison用户Ronnie Johnson说。第三位用户也表示对转售数据完全不知情。

的确,背靠腾讯乘车码1.3亿的用户规模、130多个落地城市服务网络,以及创新科技能力,腾讯智慧出行的C2B优势不言自明。“腾讯智慧出行将以乘车码为载体,构建行业合作共赢新局面:在用户层面,有效解决乘车找零、忘带卡等困扰,提供公交路线、拥堵路段等查询服务,同时提供等待时间查询、最优路线等客服服务;在交通企业层面,进一步增强客流大数据分析、站点流量分析等运营管理能力,提升路况信息分析、交通拥堵预测等交通管理水平;在政府层面,通过科学治堵,优化城市公共交通体系建设,借助实名信息防范公交出行安全,助力各地政府建设智慧城市。”钟翔平补充说道。

作为腾讯公司基于微信小程序开发的二维码乘车服务,乘车码依托腾讯产品对全国十几亿用户的广泛触达和多纬度技术产品矩阵,实现了移动支付与公交出行的有效融合,通过0.2秒极速验证技术,为用户提供”先乘车,后付费”的出行体验。用户打开微信搜索并开通“乘车码”小程序,即可刷码便捷乘地铁、坐公交等,极大提高出行效率。

2月20日,腾讯“乘车登记码”在深圳率先投入使用。这个由腾讯乘车码团队专门为公共交通开发的乘车信息登记系统,在返岗复工的高峰时段发挥着重要作用,其目的就是用于疫情的防控及消息通知。到现在不仅是深圳,北京、上海、深圳、兰州、乌鲁木齐、宁波等20多个城市的公共交通系统都在使用腾讯乘车登记码,已经覆盖了8000多万的人口规模,累计刷码已超过千万次,而且还呈现着不断上升的态势。

基于C2B优势,智慧出行还可以在公众出行方面,有更多的想象空间。据腾讯内部渠道消息,去年8月,腾讯智慧出行推出的“出行服务”小程序在微信支付页“九宫格”灰度上线,目前在深圳等地区进行限量灰度测试,并与乘车码实现打通。出行服务小程序覆盖了自主出行、公共出行场景下用户所需要的服务。在公共出行场景,除了可以使用乘车码“扫码乘车”功能之外,还能提供查路线、实时公交、公交换乘和景区导览等服务。针对自驾出行的车主,还可为用户提供查询违章、洗车、加油、停车、年检等用车服务。“出行服务”小程序作为一个触达海量C端用户的入口,整合了腾讯智慧出行面向各个出行场景推出的便捷服务。

根据21CN聚投诉平台的统计数据,2019年度,对啊网共受理消费者有效投诉131件,解决127件,解决率达到97%。过去一年,对啊网在响应时间、解决效率上均有明显提升,曾经有多个月份解决率高达100%。此外,教务客服团队2014年创立初期仅10人,截至2019年5月,团队已不断壮大至120人。累计服务学员52万人,服务量达750万次,解决售后服务保障问题3200例。此外,为了提升用户体验,对啊网也在官网和APP设立投诉建议通道,所有投诉或者建议,对啊校长和部门负责人均会第一时间查阅。

Edison在其网站上表示会“处理”用户的电子邮件,但一些用户不知道在使用Edison应用时,公司会搜刮收件箱来获取利润。泄露出来的文档显示了另外两种流行应用(Cleanfox和Slice)根据用户的电子邮件向企业客户销售产品。

Indua是Edison的用户之一,他认为数据收集本身没有问题,但是Edison公司应该更详尽、更透明地公布收集的电子邮件数据用到了哪些地方。

实际上,依托人工智能、高精地图、仿真平台、社交体系、移动支付等底层能力,腾讯智慧出行已经形成覆盖自主出行、共享出行、公共出行的全场景智能出行服务。比如在自主出行领域,腾讯推出TAI3.0生态车联网解决方案,把丰富的服务生态带到车上,开车时也能便捷、安全地享受微信通讯、车载娱乐、车主服务、生活服务等各类服务。腾讯自动驾驶解决方案、高精度地图以及位置服务能力,可以让共享出行更高效。最后就是以腾讯乘车码为代表的公共出行领域,支持BRT、公交、地铁、索道、轮渡等公交智能场景服务,让公共出行更便捷。

他补充说:“他们应该这样宣布:我们匿名化您电子邮件中的购买数据并出售这项研究。”

据官网资料介绍,至本医疗科技致力于推进数百个癌症基因的临床检测,为每一个患者提供全面准确的分子水平信息辅助医生的精准治疗,推动中国癌症患者临床治疗方式的革新。至本医疗通过提供经过严格验证的全面基因组分析,确定患者肿瘤分子水平的变化,并将其与相关的靶向治疗、免疫治疗以及临床试验相匹配。至本医疗目前已与国内外多家生物医药公司达成深度合作,辅助临床试验和新药研发。

腾讯乘车码总经理宋凌云在采访中表示,腾讯乘车码作为腾讯智慧出行“四横两纵一中台”业务架构里的核心产品,是腾讯智慧出行业务直接面向C端用户的重要一环,是践行腾讯产业互联网C2B模式的一把利剑,在为公共交通领域提供智慧移动支付服务的同时,也为“以人为中心”的智慧出行生态建设提供了重要支持。

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从930变革后,“扎根消费互联网、拥抱产业互联网”成为腾讯新的战略发展目标,做产业互联网以C2B的方式,让智慧化的服务能够高效触达用户。腾讯的强项在于“连接”,过去主打C端市场,对C端用户有很深的洞察。而智慧出行是一个与C端有强关联,但需要通过增强B端,以达到更好服务C端目的的工作。

Foxintelligence首席运营官Florian Cleyet-Merle表示:“从更高的角度来看,我们认为,众包交易数据能给消费者和公司带来变革的力量,并且可以为双方创造价值而又不损害隐私市场。”

连接用户与服务 腾讯构建智慧出行C2B模式

Insua说:“创建研究这种说法使他们看起来像是学者,或者非商业目的或与公共机构共享这些知识。”

“交通出行是腾讯在产业互联网探索中非常重要的领域之一。我们希望能够发挥过去20年在科技方面的实践成果,成为公共交通出行行业的数字化助手。”腾讯公司副总裁钟翔平解释说,在公共出行场景中更是涉及到政府、城市公共交通运营方,以及用户之间的良好关系建设。这其中,数字化、智能化非常重要,类似乘车码这种应用,是数字化和智能化的起点,腾讯智慧出行可以帮助各方理解和沟通用户。

被媒体获得的数据集显示了从免费电子邮件应用用户的收件箱中提取的某些信息的格式。除了Rakuten’s Slice数据的电子表格,该应用可抓取用户的收件箱,以便更好地跟踪包裹或在产品价格下降后取回资金。该应用获得用户从特定品牌购买的商品、他们所支付的价格,以及每个买家的唯一标识码。上个月,该公司在其网站上创建了一个页面,告诉用户如何退出其数据销售。Rakuten在一封电子邮件中提到,这是为了遵守《加利福尼亚消费者隐私法》(CCPA)而引入的新功能。

摩根大通文件中列出的一些公司出售的数据来自“个人收件箱”。摩根大通研究中心的一位发言人表示,该研究“是针对机构客户的”。

Author: albhotels.com